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反滲透設備結垢的原因
添加時間：2017-12-18 錄入：青州三一 來源：青州三一
1、反滲透設計為三段運行，回收率為85%，這種運行方式使進入三段的水質含鹽量就已經很大，三段濃水水質就更差了，所以三段運行的反滲透最后一段膜元件結垢傾向是比較大的。目前大多數反滲透設計為二段運行，回收率75%。 2、反滲透設計設備停運后沖洗為反滲透進水進行低壓沖洗，這種運行方式沖洗時壓力為0.3~0.4MPa，在這種壓力下，反滲透仍然有淡水產生，濃水側的水還是被濃縮了含鹽量仍然很大，這就容易使停運的反滲透濃水側出現結垢現象。 現在大多數的反滲透停運后沖洗設計為反滲透的產水或采用除鹽水進行沖洗，這種沖洗方式能夠很好的把反滲透濃水置換出來，從而保證了反滲透停運后濃水側的含鹽量很低，能夠有效地防止反滲透停運中出現濃水側結垢現象的發生。
2 加藥投加不當原因 1、加藥沒有完全混合均勻，從而導致加藥不勻，也容易引起反滲透膜結垢。 2、藥劑量過小，藥劑就不會發揮其充分作用，導致結垢和污垢產生，影響產水質量和產水量，增加膜的清洗頻率，影響膜的使用壽命。 3、藥劑量過大，系統本身會吸收一定的藥劑，當藥劑適量時，對系統不會產生什么不良影響；但是，當藥劑量過大時，多余的藥劑會吸附于膜表面，致使產水量下降。當這種現象出現時，在設備停機時一定要將阻垢劑徹底沖洗出來，否則會留在膜上產生污染問題，同時減少藥劑使用量，隨著時間的推移，藥劑會重新溶于濃水側被排出。
3 反滲透設備操作原因 1、停機時快速降壓沒有進行徹底沖洗。由于膜濃水側的無機鹽的濃度高于原水，易結垢而污染膜。 2、用投加化學試劑的預處理水沖洗。因含化學試劑的水在設備停運期間可能引起膜污染。因此，在準備停機時，應停止投加化學試劑，逐步降壓至3bar左右用預處理好的水沖洗10min，直至濃縮水的TDS（總溶解固體）與原水的TDS很接近為止。
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